Dostawy LNG (skroplonego gazu ziemnego) drogą morską i lądową

Czym jest LNG i po co skrapla się gaz?

LNG (Liquefied Natural Gas) to gaz ziemny schłodzony do temperatury około -162°C, w której przechodzi on w stan ciekły. W tej postaci jego objętość zmniejsza się nawet około 600 razy w porównaniu z gazem w stanie lotnym. Dzięki temu można przechowywać i transportować znacznie większą ilość energii w relatywnie niewielkiej przestrzeni.
Skraplanie gazu ma więc jeden główny cel – ułatwienie transportu i magazynowania. W formie ciekłej LNG może być przewożony statkami między kontynentami, a następnie dystrybuowany w głąb kraju autocysternami. To właśnie dlatego dostawy LNG stały się ważnym elementem bezpieczeństwa energetycznego wielu krajów, w tym Polski.

Skąd Polska ma LNG?

Obecnie w naszym kraju funkcjonuje tylko jeden terminal importowy LNG, który zlokalizowany jest w Świnoujściu. To do niego regularnie zawijają metanowce, czyli specjalistyczne statki transportujące skroplony gaz ziemny w kriogenicznych zbiornikach. Typowy ładunek takiej jednostki to kilkadziesiąt tysięcy ton LNG, co odpowiada około 1,0 TWh energii po regazyfikacji.
Według oficjalnych danych w 2025 roku terminal w Świnoujściu przyjął rekordowe 81 dostaw. Największy udział mają Stany Zjednoczone, skąd pochodziły aż 62 ładunki. Kolejne 17 transportów dotarło z Kataru, a pozostałe z rynku spotowego, m.in. z Trynidadu i Tobago oraz Senegalu. Tak szeroki wachlarz dostawców sprawia, że polski system energetyczny jest odporny na globalne kryzysy. Nawet napięcia w punktach zapalnych, takich jak np. Cieśnina Ormuz, nie zagrażają ciągłości dostaw, ponieważ większość paliwa dociera do nas bezpiecznym szlakiem atlantyckim z USA. Dodatkowo bezpieczeństwo dostaw LNG wzmacnia wykorzystanie terminalu w litewskiej Kłajpedzie.
Po dotarciu do terminalu, LNG jest przeładowywany do instalacji magazynowych i regazyfikacyjnych. Większość surowca trafia bezpośrednio do krajowej sieci gazociągów po ponownym odparowaniu, a niewielka część (ok. 3%) przeznaczona jest do dystrybucji w formie ciekłej w ramach dostaw realizowanych drogą lądową.
Warto przy tym podkreślić, że Elenger zaopatruje się także w innych europejskich terminalach. Dzięki temu dostawy LNG mogą być jeszcze bardziej elastyczne, stabilne i dopasowane do zapotrzebowania klientów, gwarantując niezależność energetyczną w dowolnej lokalizacji.

LNG w drodze – transport autocysternami

Po przeładunku w terminalu skroplony gaz trafia do specjalistycznych autocystern kriogenicznych. To charakterystyczne pojazdy z dużym cylindrycznym zbiornikiem, zaprojektowanym tak, aby utrzymywać ekstremalnie niską temperaturę. Dostawy LNG realizowane autocysternami są bardzo efektywne i – co szczególnie ważne – niezależne od dostępności sieci gazowej.
Jedna autocysterna LNG przewozi zwykle około 18 ton skroplonego gazu, co odpowiada mniej więcej 25 tysiącom metrów sześciennych gazu ziemnego po regazyfikacji. W przeliczeniu na energię oznacza to nawet około 275 MWh energii w jednej cysternie. To ilość, która może zasilić średniej wielkości zakład przemysłowy przez wiele dni pracy.

Jak wygląda rozładunek LNG?

Autocysterna dociera do punktu odbiorczego, którym może być:

• stacja regazyfikacji LNG zasilająca np. zakład przemysłowy,
• stacja paliw LNG dla transportu ciężkiego.
   

Sam proces rozładunku jest stosunkowo szybki i trwa do dwóch godzin. W tym czasie LNG jest przepompowywany z cysterny do stacjonarnego zbiornika kriogenicznego znajdującego się na stacji regazyfikacji lub stacji paliw.
Z tego zbiornika LNG jest stopniowo odparowywany w parownicach i przekształcany z powrotem w lotny gaz ziemny, który trafia do instalacji odbiorcy. W przypadku stacji paliw LNG przechowywany jest w formie ciekłej i służy jako paliwo dla ciężarówek czy autobusów.

Jak zbudowane są autocysterny LNG?

Autocysterny wykorzystywane do dostaw LNG to bardzo zaawansowane urządzenia techniczne. Ich zbiorniki są zazwyczaj dwupłaszczowe. Oznacza to, że pomiędzy wewnętrzną i zewnętrzną warstwą znajduje się przestrzeń próżniowa wypełniona materiałem izolacyjnym.
Taka konstrukcja ma dwa główne zadania:

• utrzymanie bardzo niskiej temperatury LNG,
• minimalizację strat energii poprzez ograniczenie dopływu ciepła z zewnątrz.

Dodatkowo autocysterny LNG wyposażone są w specjalne zawory bezpieczeństwa, systemy monitorowania ciśnienia i temperatury oraz instalacje umożliwiające bezpieczny załadunek i rozładunek gazu.

Zbiorniki LNG na stacjach regazyfikacji

Podobne rozwiązania technologiczne stosowane są w zbiornikach stacjonarnych. Na stacjach regazyfikacji LNG lub stacjach paliw montowane są kriogeniczne zbiorniki magazynowe, które mogą przechowywać skroplony gaz ziemny przez dłuższy czas bez znaczących strat.
Takie zbiorniki również mają konstrukcję dwupłaszczową z izolacją próżniową i są projektowane tak, aby bezpiecznie magazynować gaz w bardzo niskiej temperaturze.
Stanowią one swoisty magazyn energii, regularnie uzupełniany gazem dowożonym autocysternami. 

Podsumowanie

Rozwój infrastruktury LNG sprawia, że dostawy LNG stają się coraz ważniejszym elementem europejskiego rynku energii. Możliwość transportu gazu statkami, a następnie autocysternami zapewnia paliwo w miejscach oddalonych od tradycyjnej infrastruktury gazowej.
Elenger realizuje dostawy LNG zarówno dla przemysłu, jak i dla sektora transportowego, korzystając z rozbudowanej sieci terminali LNG w Europie. Dzięki temu możliwe jest stabilne i elastyczne zaopatrzenie klientów w gaz – niezależnie od lokalizacji.
W praktyce oznacza to, że LNG może dziś zasilać zakłady produkcyjne, ciepłownie, instalacje technologiczne czy flotę pojazdów ciężarowych. A wszystko zaczyna się od skroplonego gazu, który w temperaturze -162°C wyrusza w drogę – najpierw statkiem do terminalu, a potem autocysterną do odbiorcy końcowego.

Sprawdź możliwości dostaw LNG dla swojej firmy

Jeśli jesteś zainteresowany skroplonym gazem ziemnym dla swojej firmy, skontaktuj się ze specjalistami LNG firmy Elenger – polskiego oddziału jednego z wiodących dostawców LNG w regionie Morza Bałtyckiego. Eksperci działu logistyki zaplanują i zrealizują stabilne i elastyczne zaopatrzenie w LNG dopasowane do potrzeb Twojego biznesu.

ZAPYTAJ O SZCZEGÓŁY